Langsung ke konten utama

Apa bedanya Kustom dengan antik?


  Pernah terbersit di pikiran temen2 tentang sebuah aliran Kustom/custom? Mungkin salah satu hal yang terpikirkan adalah sepatu? Wkwkw mungkin karena banyak toko yang menyediakan jasa custom sepatu maka itu hal yang terbesit di pikiran temen2 semua.
  Namun hal yang ingin saya bahas adalah Kustom motor dan apa bedanya Kustom motor dengan motor antik? itulah yang ingin saya sampaikan berdasarkan pemikiran saya sebagai seorang yang menyukai aliran motor kustom.
  Kustom dan antik? Itu merupakan hal yang mungkin bisa dibilang sama oleh orang umumnya namun yang ingin saya perjelas bahwasanya motor kustom itu berbeda dengan motor antik yang mana motor kustom itu adalah motor yang dibuat berdasarkan keinginan pengguna agar nyaman dan sesuai dengan karakter penggunanya
Tentu dengan memiliki berbagai aliran didalam motor kustom dapat membantu pemilik motor memilih selera mereka berdasarkan jenis motor2 Kustom.
  Motor antik? Tentu hal yang berbau antik itu pasti yang terpikir adalah barang lama, dahulu, mahal dll. Kurang lebih seperti itu namun motor antik pasti memiliki futuristik yang unik dan tentunya sudah lama pembuatannya namun bukan berarti motor antik itu  adalah motor jadul karena motor antik itu memiliki sebuah item yang memberikan kelebihan daripada motor jaman sekarang sekalipun.
  Tentu motor kustom dan motor antik memiliki kelebihan masing-masing dan tentunya memiliki peminat yang tentunya banyak dan terus bertambah dan berkembang peminatnya setiap saat.

Pict by: http://www.mobilinanews.com/mobile/artikel/14858/Bagaimana-Awal-Ceritanya-Jokowi-Tertarik-Dengan-Motor-Chopperland-Ini-Bocorannya-/

 Artikel ini saya buat berdasarkan pemikiran saya dan tanpa melakukan copy paste atau apapun itu dari artikel lain demikian and... thanks for watching!
Penulis : Hendrix (penyuka motor kustom dan berbagai hal tentang roda dua) jus mangga til i die wkwkwk

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Jenis Knalpot Akrapovic

  Kali ini saya akan mencoba memberikan review tentang knalpot Akrapovic. Eitsss sebelum masuk kedalam artikel sebaiknya teman-teman tahu tentang knalpot satu ini.   Akrapovic pasti jika ada yang berakhiran dengan "ic"pasti langsung berpikiran dari Kroasia namun kalian salah sebenarnya knalpot ini berasal dari Slovenia dan banyak mendistribusikan berbagai jenis Knalpot ke berbagai event seperti MotoGP, Sportbike dan motor moge.    Langsung saja ini jenis-jenis knalpot Akrapovic cekidot: 1. Knalpot Akrapovic Lorenzo Hitam 2. Knalpot Akrapovic Megaphone 3. Knalpot Akrapovic Megaphone double Muffler 4. Knalpot Akrapovic Titan 5. Knalpot Akrapovic Carbon Fyi artikel ini saya buat berdasarkan pemikiran saya dan foto berasal dari beberapa URL ini: https://www.sportrider.com/akrapovic-and-yamaha-factory-racing-motogp-dream-pairing http://www.racingknalpot.com/byson/knalpot-racing-byson-akrapovic-carbon https://www.knalpotr...

Review Kawasaki W175

Kali ini saya akan memberikan review motor keluaran akhir tahun 2017 lalu yaitu Kawasaki W175 simak yee... 1. Jok Mengapa saya mereview jok terlebih dahulu? Karena jika kita perhatikan bahwa jok milik W175 ini diameter jok cukup lebar maka bokong ente semua engga bakal kesemutan deh dan jarak jok dengan stang pun dekat maka engga akan pegel jika sering berkendara jauh 2. Rem Memakai sistem disk brake dan rem belakang tromol ya hampir sama dengan motor lain  3. Mesin Dengan mesin SOHC dapat menghasilkan tenaga 13ps7500 dan 6000Rpm namun tetap tarikan gas enteng jadi engga usah takut yee dan desain mesin yang retro style membuat bentuk yang semakin menarik! 4. Jika.. Nah ini saya termasuk orang yang suka jika melihat review motor yang akan dijadikan motor kustom dan seandainya Kawasaki W175 ini dibikin motor kustom maka style yang garang menurut saya adalah Scrambler mengapa Scrambler? Hal itu bisa dilihat dari sisi bodi motor dari jok sampai tanki yang mirip de...

Review Ban Dual Purpose

  Bagi sebagian orang yang sering berkendara melewati jalan terjal maka akan kesulitan jika menggunakan ban jenis batik lurus, diperlukan penggunaan ban yang bisa lancar dalam jalan terjal maupun licin euy. Nah maka dari itu salah satu solusinya adalah mengganti jenis ban yang lama dengan jenis Dual Purpose untuk ban jenis ini banyak diaplikasikan dalam Cross Country (MotoAdventure) maupun jalan aspal biasa   Dalam motor custom sendiri ban jenis ini sering digunakan dalam motor seperti Scrambler, Tracker, Big Tracker, Bobber, dll. Penggunaan ban jenis Dual Purpose ini sangat bermanfaat selain ketika berkendara melewati jalan yang terjal ban ini juga bisa digunakan dalam aspal biasa karena memiliki bentuk alur ban yang mumpuni didalam jalan aspal.   Dibawah ini beberapa jenis ban Dual Purpose untuk preferensi temen temen semua : 1. Shinko E-705 Ban ini Sering digunakan untuk motor jenis Scrambler karena bentuknya yang gahar karena permukaan ban yang kasar dengan per...