Langsung ke konten utama

Akselerasi penuh si "Quickshifter"


  Pernah melihat ajang MotoGP? Pastinya sebagian banyak masyarakat di negara tercinta ini pernah menonton balapan terkenal ini. Yups ketika dalam sirkuit pernahkah kalian melihat rider melakukan perpindahan transmisi? Terlihat para rider hanya menekankan tuas persneling tanpa dibantu dengan kopling tangan? Nah, hal itulah yang akan saya bahas di bawah ini cekidot!

  Ketika motor dalam keadaan rpm tinggi dan saling berdempetan, mustahil para rider melakukan perpindahan transmisi dengan menurunkan rpm terlebih dahulu karena besar kemungkinannya rider akan tertabrak dari yang belakangan ketika pada track lurus, dari hal tersebut muncullah nama "Quickshifter" yang berfungsi sebagai perpindahan transmisi gigi tanpa harus melakukan kopling.

  (Quickshifter switch) @one3motoshop

  Lebih tepatnya Quickshifter ini akan bekerja ketika tuas persneling ditekan maka akan memberikan sinyal kepada ECU untuk mengKill koil pengapian untuk melakukan perpindahan transmisi, jadi sepersekian detik pengapian akan mati untuk melakukan perpindahan gigi transmisi khususnya pada saat menaikan gigi, ada beberapa part yang menjual dalam bentuk ECU jadi sudah sepaket dengan quickshift ini ada juga yang menjual Quickshifter ini dengan model switch pemasangan dari tuas persneling menuju ECU.

  Harga yang ditawarkan bermacam macam seperti yang sepaket menjadi ECU seperti BRT juken sekitar 6-7 ratus ribu, dan yang model switch seperti Starlane ionic, Translogic sekitar 3-4 juta, mengapa lebih mahal yang switch? Dikarenakan model tersebut lebih menekankan pada proses perpindahan gigi dan dapat disesuaikan dengan program pada laptop, sedangkan pada model ECU lebih menyeluruh bukan hanya pada sisi perpindahan gigi namun juga pada limiter pengapian dan sensor pada mesin.

Artikel ini saya buat berdasarkan pemikiran penulis dan bantuan dari pihak yang akan saya cantumkan dibawah ini

Header by Instagram @one3motoshop (check this)

https://www.gridoto.com/read/221031283/apa-yang-dimaksud-dengan-quick-shifter-di-motor-ini-penjelasan-lengkapnya

Penulis Hendrix Pratama (penyuka motor kustom dan berbagai hal tentang roda) dua jus mangga til i die wkwkwk

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

review Custom Kit Katros Garage untuk W175

  Custom kit adalah salah satu produk buatan katros garage untuk kit berbagai macam custom motor namun kali ini katros membuat sebuah part custom untuk motor w175 dan kit ini sama sekali tidak merubah sasis motor maka temen semua bisa bongkar pasang tanpa takut ada perubahan sasis, seperti apa saja kita lihat.... 1. Spakbor depan dan belakang Untuk motor spakbor jelas kebutuhan penting dalam motor custom Karena spakbor pun mencerminkan bentuk atau ciri motor tersebut 2. Skidplate Untuk kit ini telah dibekali skidplate serta dudukan baut untuk bagian depan mesin 3. Muffler full sistem Untuk bagian Muffler katros membuat kenalpot handmade buatan katros namun tidak hanya silincernya saja tapi sampai leher Muffler juga enak kan tinggal geberr 4. Jok Katros membuat jok untuk motor ini dengan bentuk tipis berbeda dengan jok asli yang nimbul maka jok bikinan katros ini terlihat lebih panjang oh ya! Dan jok ini water resistan yaa....  Dan untuk yang part after market
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Kotor yang berfaedah ala Flat Tracker!

    Lumpur, Tanah, debu lan sak piturute adalah salah satu hal yang tidak bisa kita hindari maka dari itu terciptalah namanya sabun (jangan tanya buat apa) nah, namun yang saya bahas kali ini bukan tentang kotor atau sabun melainkan motor yang jarang ada di Indonesia tercinta ini yaitu Flat Tracker nah apa itu Flat Tracker? Saya akan membahas di bawah ini permisa.    Yups, flat berarti lurus, lempeng,kurus, cacingan (no sara sorry) dan tracker adalah jenis motor MA atau moto adventure yang mana dapat digunakan dijalan lurus maupun sulit, Sejarah Flat Track ini sendiri pertama kali ada di Amerika serikat tepatnya saat kejuaraan AMA grand national championship (1900an) kerjuaran ini menggunakan sebuah sirkuit yang berbentuk oval yang berasal tanah atau media lainnya namun bukan aspal (mirip kejuaraan nascar).   Dari segi bentuk motor Flat Track ini memiliki sasis seperti motor trail namun pada posisi jok dibuat dengan model single seat dan dan cover belakang yang dibuat seperti c
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Jenis Knalpot Akrapovic

  Kali ini saya akan mencoba memberikan review tentang knalpot Akrapovic. Eitsss sebelum masuk kedalam artikel sebaiknya teman-teman tahu tentang knalpot satu ini.   Akrapovic pasti jika ada yang berakhiran dengan "ic"pasti langsung berpikiran dari Kroasia namun kalian salah sebenarnya knalpot ini berasal dari Slovenia dan banyak mendistribusikan berbagai jenis Knalpot ke berbagai event seperti MotoGP, Sportbike dan motor moge.    Langsung saja ini jenis-jenis knalpot Akrapovic cekidot: 1. Knalpot Akrapovic Lorenzo Hitam 2. Knalpot Akrapovic Megaphone 3. Knalpot Akrapovic Megaphone double Muffler 4. Knalpot Akrapovic Titan 5. Knalpot Akrapovic Carbon Fyi artikel ini saya buat berdasarkan pemikiran saya dan foto berasal dari beberapa URL ini: https://www.sportrider.com/akrapovic-and-yamaha-factory-racing-motogp-dream-pairing http://www.racingknalpot.com/byson/knalpot-racing-byson-akrapovic-carbon https://www.knalpotracing.net
Posting Komentar
Baca selengkapnya