Mau ganti karburator jadi injeksi? Hmmmm

  Hohoho kali ini admin akan memberikan sebuah artikel tentang mengoprek karburator ke injeksi emang bisa? Lha bisa to, namun dalam perubahan tentu memerlukan beberapa part yang mungkin kalian perlukan, jadi artikel ini membahas tentang part apa saja yang diperlukan untuk merubah karburator menjadi injeksi dalam contoh motor Supra x125 menggunakan part Supra x125 pgm fi.

 1. Fuel pimp+Tanki
Hal yang pertama adalah fuelpump plus Tanki namun apa bila teman2 semua sudah mempunyai dudukan fuelpump ditangkinya maka tidak perlu membeli Tanki baru, cukup fuel pumpnya saja.
 2. Throtle body
Fungsi dari throtle body ini sebagai masuknya bahan bakar melalui injektor serta angin dari katup kupu2 yang melalui sensor map dan iat, lalu bercampur antara debit bahan bakar serta angin menjadi kabut yang akan dibakar nanti dengan pengapian (busi), contohnya jika menggunakan throtle body Supra pgm fi dapat digunakan pada Supra x 125.
 3. ECU
Tugas ECU untuk memperintahkan sensor pada saat pembakaran seperti sensor O2,Eot,TPS,iat,dan bank angle dan juga fuel pump, maka ketika ECU bekerja fuel pump akan mengalirkan BBM ke ruang bakar dan diatur oleh throtle body dan juga sensor O2.
 4. Spul dan sensor ckp
Pada bagian pengapian turut merubah spul dan magnet Karena jumlah tonjolan magnet lebih banyak yang injeksi serta merubah pulser dengan menggunakan sensor ckp namun kurang lebihnya fungsinya sama.
 5. Pengkabelan
Tentunya kabel body milik injeksi dan karburator berbeda jadi harus merubah total dengan menggunakan kabel body milik Supra injeksi karena akan lebih mudah jika terjadi konsleting.
 6. Kiprok
Karena daya arus yang dibutuhkan lebih besar maka harus mengganti kiprok dengan model baru milik Supra injeksi namun aki tetap standar tanpa perlu dirubah.
 7. Sensor O2 dan EOT
Mungkin ini yang agak Sulit karena posisi sensor O2 berada di bawah head(kop), maka perlu membuat bolongan kedalam ruang bakar(seperti Lubang busi) karena untuk mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke ruang bakar, serta sensor EOT yang berfungsi untuk mengatur suhu yang ada didalam mesin dan memberikan kode ke sensor O2 untuk mengatur berapa jumlah bahan bakar yang diperlukan.

Artikel ini dibuat berdasarkan pemikiran penulis serta preferensi dari artikel yang saya cantumkan dibawah dan terimakasih sudah membaca see you!

Hendrix Pratama (penyuka motor kustom dan berbagai hal tentang roda dua jus mangga til i die wkwkwk)

https://mazped.wordpress.com/2013/02/19/motor-karbu-di-injeksikan-bisakah/

Head
https://www.google.co.id/search?q=motogp+throttle+body&safe=strict&client=ucweb-b-bookmark&hl=id&tbm=isch&sa=X&as_q=&nfpr=&spell=1&ved=0ahUKEwiCuuLZhtzhAhUSaI8KHc-cBJwQvwUICQ#mhpiv=3&spf=1555673313702

Picture fuel pump
https://m.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/tangki/5rgxrn-jual-fuel-pump-pompa-bensin-honda-supra-x-125-fi-2009-2013