Langsung ke konten utama

Review Yamaha R15 all new


 Kali ini admin akan memberikan review motor keluaran tahun 2018 yaitu R15, yups tipe ini berbeda dari R15 keluaran sebelumnya karena Yamaha melakukan regenerasi pada beberapa bagian pada motor satu ini yang akan saya jelaskan dibawah.

  Pada bagian mesin, motor ini menggunakan Variable Valves Actuation (VVA)didalam 1 silinder (155cc) untuk motor kelas 150cc hanya yamaha all new R15 inilah yang menggunakan teknologi VVA ini, dan pada silindernya menggunakan teknologi DiASil yang terbuat dari komponen alumunium serta silikon dan menggunakan piston jenis forged piston yang biasanya digunakan pada motor balap yang memiliki keunggulan menjaga suhu mesin tetap dingin dan juga pistonnya tahan panas.

  Dan dalam performa menunjukkan torsi 14,7 Nm pada 8.500 rpm, mengalahkan kompetitor lainnya seperti CBR 150R maupun GSX 150R, pada bagian shockbreaker sudah menggunakan model up side down
serta panel instrumennya menggunakan LCD
pada kopling menggunakan gelar shift timing untuk menentukan pergantian gigi yang tepat.

  Namun bukan berarti motor Yamaha R15 all new ini tidak memiliki kekurangan, banyak kekurangan contohnya pada sistem brake belum menggunakan sistem ABS padahal pada tipe motor bike harusnya memiliki komponen pengereman yang maksimal, belum menggunakan fitur keyless Ignition system yang mana berfungsi sebagai pengganti kunci kontak dengan menggunakan remote control untuk menghidupkan motor ini padahal pada motor GSX 150R dan CBR 150R sudah menggunakan fitur ini
yang terakhir adalah harga yang agak lebih mahal R15 ini yang berkisar Rp 35,3 juta, GSX-R150 Rp 30,15 juta dan Honda CBR150R Rp 33,8 juta berdasarkan (OTR Jakarta).
Penulis: Hendrix 

Artikel ini saya buat berdasarkan pemikiran saya dan bantuan dari situs yang akan saya tulis dibawah. Thank for watching and jus mangga till i die wkwkwkw

Situs https://www.oto.com/artikel-feature-motor/membedah-kekurangan-dan-kelebihan-yamaha-all-new-r15-dibanding-kompetitor?_e_pi_=7%2CPAGE_ID10%2C6607206960

Header https://setia1heri.com/2017/03/24/harga-all-new-yamaha-r15-v3-tahun-2017-dan-gambar-detailnya/

Other pic https://www.yamaha-motor.co.id/product/all-new-r15

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Jenis Knalpot Akrapovic

  Kali ini saya akan mencoba memberikan review tentang knalpot Akrapovic. Eitsss sebelum masuk kedalam artikel sebaiknya teman-teman tahu tentang knalpot satu ini.   Akrapovic pasti jika ada yang berakhiran dengan "ic"pasti langsung berpikiran dari Kroasia namun kalian salah sebenarnya knalpot ini berasal dari Slovenia dan banyak mendistribusikan berbagai jenis Knalpot ke berbagai event seperti MotoGP, Sportbike dan motor moge.    Langsung saja ini jenis-jenis knalpot Akrapovic cekidot: 1. Knalpot Akrapovic Lorenzo Hitam 2. Knalpot Akrapovic Megaphone 3. Knalpot Akrapovic Megaphone double Muffler 4. Knalpot Akrapovic Titan 5. Knalpot Akrapovic Carbon Fyi artikel ini saya buat berdasarkan pemikiran saya dan foto berasal dari beberapa URL ini: https://www.sportrider.com/akrapovic-and-yamaha-factory-racing-motogp-dream-pairing http://www.racingknalpot.com/byson/knalpot-racing-byson-akrapovic-carbon https://www.knalpotr...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Review Kawasaki W175

Kali ini saya akan memberikan review motor keluaran akhir tahun 2017 lalu yaitu Kawasaki W175 simak yee... 1. Jok Mengapa saya mereview jok terlebih dahulu? Karena jika kita perhatikan bahwa jok milik W175 ini diameter jok cukup lebar maka bokong ente semua engga bakal kesemutan deh dan jarak jok dengan stang pun dekat maka engga akan pegel jika sering berkendara jauh 2. Rem Memakai sistem disk brake dan rem belakang tromol ya hampir sama dengan motor lain  3. Mesin Dengan mesin SOHC dapat menghasilkan tenaga 13ps7500 dan 6000Rpm namun tetap tarikan gas enteng jadi engga usah takut yee dan desain mesin yang retro style membuat bentuk yang semakin menarik! 4. Jika.. Nah ini saya termasuk orang yang suka jika melihat review motor yang akan dijadikan motor kustom dan seandainya Kawasaki W175 ini dibikin motor kustom maka style yang garang menurut saya adalah Scrambler mengapa Scrambler? Hal itu bisa dilihat dari sisi bodi motor dari jok sampai tanki yang mirip de...
Posting Komentar
Baca selengkapnya

Review Ban Dual Purpose

  Bagi sebagian orang yang sering berkendara melewati jalan terjal maka akan kesulitan jika menggunakan ban jenis batik lurus, diperlukan penggunaan ban yang bisa lancar dalam jalan terjal maupun licin euy. Nah maka dari itu salah satu solusinya adalah mengganti jenis ban yang lama dengan jenis Dual Purpose untuk ban jenis ini banyak diaplikasikan dalam Cross Country (MotoAdventure) maupun jalan aspal biasa   Dalam motor custom sendiri ban jenis ini sering digunakan dalam motor seperti Scrambler, Tracker, Big Tracker, Bobber, dll. Penggunaan ban jenis Dual Purpose ini sangat bermanfaat selain ketika berkendara melewati jalan yang terjal ban ini juga bisa digunakan dalam aspal biasa karena memiliki bentuk alur ban yang mumpuni didalam jalan aspal.   Dibawah ini beberapa jenis ban Dual Purpose untuk preferensi temen temen semua : 1. Shinko E-705 Ban ini Sering digunakan untuk motor jenis Scrambler karena bentuknya yang gahar karena permukaan ban yang kasar dengan per...
Posting Komentar
Baca selengkapnya